Kliknij tutaj --> ⚾ peugeot 308 1.2 puretech 130 lpg

How fast is a 2015 Peugeot 308 II 1.2 PureTech 130 S&S Auto Allure? The {carro} can reach 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) in 9.8 seconds and has a top speed of 124 mph. Peugeot 3008 Allure 1.2 Puretech 130 CVM6. Especificações: Potência – 130cv às 5500pm. Binário – 230Nm às 1750rpm. Consumo Combinado Anunciado – 5,1L/100km. Consumo Combinado Medido – 6,3L/100km. Preços: Peugeot 3008 desde: 30.671€. Preço da unidade ensaiada com extras: 33.531€. Θα πρέπει πάντως να σημειώσουμε την μακριά κλιμάκωση του κιβωτίου του 308, που είναι τόσο μακρύ όσο ενός Nissan Pulsar 1.2 DIG-T. Αυτό δίνει ένα ατού στο ταξίδι με την κατανάλωση να μπορεί να πλησιάσει Fiche technique Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020. Connaitre la vitesse de la Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020, son prix, sa consomation, ses performances. Peugeot 308 1.2 PureTech: test 100,000 to 200,000 km. We have already reached the first 100,000 kilometers on board our Peugeot 308 1.2 PureTech 130 hp. Now we take another step: reach 200,000. For more than a year, we have lived with one of the first units registered in Spain Peugeot 308 1.2 PureTech 130 hp. The initial challenge was to reach Site De Rencontre Cote D Ivoire Gratuit. PLNPLNkmkmMożliwość finansowaniaLokalizacjaWolbromek, Jawor1Status pojazduUszkodzony, bezwypadkowy, ma VIN, zarejestrowany w PolsceInformacje finansowePrywatne, firma, leasing, faktura VATSilnik i napędSkrzynia biegów, napęd, pojemność skokowa, mocNadwozieKolor, kierownica po prawej, liczba drzwi, liczba miejscDodatkowe wyposażeniePoduszka powietrzna, klimatyzacja, ekran multimedialny Peugeot 508SW BlueHDi 150 // Allure // SalonPL // GWARANCJA // od DEALERA FV2017167 964 km1 997 cm3Diesel2017167 964 km1 997 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)Opel T GPF Innovation S&S aut Salon PL Gwarancja FV23%201944 135 km1 490 cm3Benzyna201944 135 km1 490 cm3BenzynaStalowa Wola (Podkarpackie)Peugeot BlueHDi 100 // LIFT // Active // SalonPL // DEALER Fv23 Gwarancja2017120 090 km1 560 cm3Diesel2017120 090 km1 560 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)BMW 318i Advantage autSalon Polska, Wbudowana nawigacja, Podgrzewane przednie fotele2018143541 km1499 cm3Petrol2018143541 km1499 cm3Petrol12 miesięcy Przedłużonej Gwarancji85 850 PLNFaktura VAT / Cena bruttood 1 165 PLN / MiesiącSprawdź możliwości finansowaniaSkoda TDI Style / 90KM / SalonPL / Gwarancja 12 miesięcy od RiA2016103 234 km1 422 cm3Diesel2016103 234 km1 422 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)43 990 PLNFiat 16v Pop EU6d202039 668 km1 368 cm3Benzyna202039 668 km1 368 cm3BenzynaStalowa Wola (Podkarpackie)FORD Focus TrendSalon Polska, Czujniki parkowania, Klimatyzacja manualna2016176596 km1596 cm3Petrol2016176596 km1596 cm3Petrol12 miesięcy Przedłużonej Gwarancji41 500 PLNFaktura VAT / Cena bruttood 563 PLN / MiesiącSprawdź możliwości finansowaniaKia Stinger T-GDI V6 GT AWDKia Stinger T-GDI V6 GT AWD - serwisowny - Polski salon2018100 100 km3 342 cm3Benzyna2018100 100 km3 342 cm3BenzynaSąsiadka (Lubelskie)Nissan X-Trail DCi Tekna 4WD*Navi*Skóra*Panorama*Kamera 360*Fulll*opłacony*2018119 000 km1 598 cm3Diesel2018119 000 km1 598 cm3DieselModliborzyce (Lubelskie)Volvo XC 60D4 Drive-E Summum 190KM aut Salon PL Gwarancja FV23%2017148 130 km1 969 cm3Diesel2017148 130 km1 969 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)BMW X2sDrive18i aut Salon PL Niski przebieg202035 500 km1 499 cm3Benzyna202035 500 km1 499 cm3BenzynaStalowa Wola (Podkarpackie)Toyota D-4D 143KM Premium Salon PL Gwarancja FV23%2018115 600 km1 995 cm3Diesel2018115 600 km1 995 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)FORD Focus EcoBoost VignaleSalon Polska, Czujniki parkowania, Klimatyzacja automatyczna201893465 km1499 cm3Petrol201893465 km1499 cm3Petrol12 miesięcy Przedłużonej Gwarancji95 900 PLNFaktura VAT / Cena bruttood 1 302 PLN / MiesiącSprawdź możliwości finansowaniaRenault Grand dCi 110 // 7 miejsc // Salon PL // GWARANCJA // od Dealera // FV232016109 580 km1 461 cm3Diesel2016109 580 km1 461 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)54 990 PLNSuzuki Grand Vitara De luxeSuzuki Grand Vitara /Full Opcja/De Lux/Salon PL/Bezkluczykowy/Hak/ LPG2007293 000 km1 995 cm3Benzyna+LPG2007293 000 km1 995 cm3Benzyna+LPGStalowa Wola (Podkarpackie)Niski przebiegPeugeot 207 SW 120 VTiSW Benzyna 2009r 115tyś km! Klimatronic! Panorama! ŁADNY NIEMCY2009115 049 km1 598 cm3Benzyna2009115 049 km1 598 cm3BenzynaKraśnik (Lubelskie)DS Automobiles DS 7 PureTech 180KM Rivoli aut Najbogatszy SalonPL FVat202119 900 km1 598 cm3Benzyna202119 900 km1 598 cm3BenzynaStalowa Wola (Podkarpackie)Audi A6A6 C5 kombi benzyna 2,4 + Gaz2001344 000 km2 400 cm3Benzyna+LPG2001344 000 km2 400 cm3Benzyna+LPGJanów Lubelski (Lubelskie)MINI Cooper S Sport-AutMini Cooper S F55 588 km1 998 cm3Benzyna201783 588 km1 998 cm3BenzynaStalowa Wola (Podkarpackie)82 000 PLNPeugeot THP Allure S&S EAT6 Salon PL Gwarancja VAT-Marża2017133 439 km1 598 cm3Benzyna2017133 439 km1 598 cm3BenzynaStalowa Wola (Podkarpackie)Opel CDTI Innovation S&S aut Salon PL Gwarancja FV23%2018105 888 km1 956 cm3Diesel2018105 888 km1 956 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)Toyota VVTI 111KM Active Salon PL Gwarancja FV23%201783 888 km1 496 cm3Benzyna201783 888 km1 496 cm3BenzynaStalowa Wola (Podkarpackie)Volkswagen Golf V MPI 102KM 2007r. 5 Drzwi Super Stan Niemcy2007182 000 km1 595 cm3Benzyna2007182 000 km1 595 cm3BenzynaKraśnik (Lubelskie)BMW Seria 3 320dBMW e91 320d 20072007340 000 km1 995 cm3Diesel2007340 000 km1 995 cm3DieselLipiny Górne-Borowina (Lubelskie)Volvo S60 D3 Drive-E SummumAutomat XENON LED SKÓRA SEDAN NAVI Super Stan Alusy Full Opcja2017192 000 km1 969 cm3Diesel2017192 000 km1 969 cm3DieselKraśnik (Lubelskie)Skoda TSI Style DSG FV23% Gwarancja Salon PL2018138 908 km1 395 cm3Benzyna2018138 908 km1 395 cm3BenzynaStalowa Wola (Podkarpackie)Peugeot BlueHDi Active S&S Salon Pl Gwarancja FV23%2017153 653 km1 560 cm3Diesel2017153 653 km1 560 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)Opel AstraKombi // CDTI 110 // Salon PL // Gwarancja // od Dealera // FV23%2018105 990 km1 598 cm3Diesel2018105 990 km1 598 cm3DieselStalowa Wola (Podkarpackie)49 900 PLN201 900 PLNFaktura VAT / Cena bruttood 2 742 PLN / MiesiącSprawdź możliwości finansowania Peugeot 3008W ofercie Peugota 3008 jest silnik na każdą okazję. Klienci mogą zdecydować się na oszczędną jednostkę wysokoprężną, która sprawdzi się w dalszych podróżach i spokojnej jeździe w trasie. Jeśli ktoś preferuje miasto, krótkie dystanse i rzadko wybiera się gdzieś dalej, lepszym wyborem powinna być bazowa odmiana benzynowa tj. PureTech o mocy 130 KM. Jak spisuje się ten silnik na co dzień?Fot. Kamil Rogala W ofercie Peugota 3008 jest silnik na każdą okazję. Klienci mogą zdecydować się na oszczędną jednostkę wysokoprężną, która sprawdzi się w dalszych podróżach i spokojnej jeździe w trasie. Jeśli ktoś preferuje miasto, krótkie dystanse i rzadko wybiera się gdzieś dalej, lepszym wyborem powinna być bazowa odmiana benzynowa tj. PureTech o mocy 130 KM. Jak spisuje się ten silnik na co dzień?Peugeot 3008. Stylistyka nadwozia i wnętrzeO nadwoziu i wnętrzu pisaliśmy szerzej przy okazji testu modelu z silnikiem BlueHDi o mocy 130 KM. Po raz kolejny podtrzymuję moje zdanie, że jest to jeden z najlepiej, a na pewno najciekawiej wyglądających przedstawicieli segmentu kompaktowych crossoverów na rynku. Wersja z ciemnoniebieskim lakierem, srebrnymi akcentami, czarno-szarym wnętrzem z bardzo dobrze wyglądającymi wstawkami z szarego materiału, prezentowała się świetnie. Bagażnik w standardowym ułożeniu oferuje 520 litrów, zaś po złożeniu oparć kanapy pojemność wzrasta do 1482 litrów. Pod względem funkcjonalności, trudno mieć uwagi, choć pod tym względem Skoda z pewnością oferuje więcej dodatków i 3008 BlueHDi 130 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażeniePeugeot 3008. Silnik, spalanie i wrażenia z jazdyPeugeot 3008W ofercie Peugota 3008 jest silnik na każdą okazję. Klienci mogą zdecydować się na oszczędną jednostkę wysokoprężną, która sprawdzi się w dalszych podróżach i spokojnej jeździe w trasie. Jeśli ktoś preferuje miasto, krótkie dystanse i rzadko wybiera się gdzieś dalej, lepszym wyborem powinna być bazowa odmiana benzynowa tj. PureTech o mocy 130 KM. Jak spisuje się ten silnik na co dzień?Fot. Kamil RogalaPod maską testowanej wersji pracowała słabsza propozycja jeśli chodzi o silnik benzynowy. W ofercie jest jeszcze motor PureTech o mocy 180 KM, który zapewnia dość dynamiczne, nawet sportowe emocje, oczywiście jak na ten segment samochodu. Testowane PureTech to zdecydowanie zdroworozsądkowe podejście. Ale czy to oznacza słabą dynamikę i wysokie spalanie? jednostka o pojemności 1199 cm3 i mocy 130 KM przy 5500 obr./min co prawda nie grzeszy kulturą pracy (szczególnie „na zimno”), ale po rozgrzaniu i przy łagodnym traktowaniu, ma dość przyjemną charakterystykę. Ponadto moment obrotowy 230 Nm dostępny jest dość wcześnie – od 1750 obr./min – co we współpracy z 8-biegową przekładnią automatyczną jest udanym połączeniem. Owszem, czasem pojawiało się szarpnięcie lub dłuższe zastanowienie skrzyni, ale przy normalnej, spokojnej jeździe nie było problemów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,7 sekundy, a prędkość maksymalna to 188 km/h. Jak na rodzinnego, raczej miejskiego crossovera, to wystarczające wartości. Poczucie dynamiki, ze względu na hałasujący silnik podczas wkręcania się na obroty, jest co prawda przeciętne, ale jak wspomniałem, to zdroworozsądkowa propozycja i trudno od niej oczekiwać nie będzie również przy dystrybutorze, bowiem zdaniem producenta, średnie spalanie to 6,9 l/100km (NEDC). Czy osiągalne? W trasie przy spokojnej jeździe – owszem. W mieście? Niemożliwe. Po pokonaniu trasy 100 km, głównie drogą ekspresową, trochę obwodnicami i drogami krajowymi, średnie spalanie wyniosło 7,2 l/100km. Na autostradzie trzeba dodać do tego co najmniej litr, a w mieście – nawet dwa. Zejście poniżej 9 litrów podczas jazdy w mieście było bardzo trudne. Jedynie spokojna, niedzielna jazda bez korków pozwoliła mi zejść do 8,2 l/100km, ale nie jest to osiągalne przy normalnym ruchu. Ten silnik w Peugeocie 3008 jest wystarczający, ale nie liczmy na dynamikę czy niskie spalanie. Co ciekawe, ten wariant dostępny jest również w większym 5008 i tam, po zabraniu wszystkich pasażerów na pokład, musi być po prostu 3008W ofercie Peugota 3008 jest silnik na każdą okazję. Klienci mogą zdecydować się na oszczędną jednostkę wysokoprężną, która sprawdzi się w dalszych podróżach i spokojnej jeździe w trasie. Jeśli ktoś preferuje miasto, krótkie dystanse i rzadko wybiera się gdzieś dalej, lepszym wyborem powinna być bazowa odmiana benzynowa tj. PureTech o mocy 130 KM. Jak spisuje się ten silnik na co dzień?Fot. Kamil RogalaSamo podróżowanie Peugeotem 3008 z silnikiem PureTech o mocy 130 KM jest przyjemne, relaksujące, choć nie ma mowy o dynamicznej jeździe. Po prostu układ napędowy do tego nie zachęca. Tu premiowana jest raczej spokojna, relaksująca jazda. Zawieszenie bardzo dobrze wybiera nierówności, jest komfortowe, choć czasami dawało się odczuć jędrną charakterystykę, szczególnie na drobnych nierównościach czy na zakrętach. Ogólnie – złoty środek. Wnętrze, szczególnie miejsce kierowcy, wymaga oczywiście przyzwyczajenia, ale to ma miejsce we wszystkich nowych Peugeotach – mała, nisko ustawiona kierownica i wyniesione zegary. Mnie taki układ bardzo odpowiada, ale wiem, że są również zdeklarowani przeciwnicy 3008. Ceny i wyposażenieCennik Peugeota 3008 jest bardzo obszerny i zawiera nie tylko dwie wersje hybrydowe, jedną wysokoprężną i dwie benzynowe, ale również w sumie aż siedem odmian wyposażenia! Najtańszy model kosztuje 116 500 złotych, natomiast testowy egzemplarz z silnikiem PureTech o mocy 130 KM z automatyczną skrzynią 8-biegową i z wyposażeniem Allure Pack to koszt 138 300 złotych. Wyposażenie standardowe obejmuje pakiet Safety Plus, 18-calowe felgi aluminiowe, akcenty i wstawki we wnętrzu ze stali nierdzewnej, aluminiowe relingi dachowe, oświetlenie ambientowe, system bezkluczykowy, nawigację oraz ekran 3008W ofercie Peugota 3008 jest silnik na każdą okazję. Klienci mogą zdecydować się na oszczędną jednostkę wysokoprężną, która sprawdzi się w dalszych podróżach i spokojnej jeździe w trasie. Jeśli ktoś preferuje miasto, krótkie dystanse i rzadko wybiera się gdzieś dalej, lepszym wyborem powinna być bazowa odmiana benzynowa tj. PureTech o mocy 130 KM. Jak spisuje się ten silnik na co dzień?Fot. Kamil RogalaPeugeot 3008 z silnikiem PureTech o mocy 130 KM to rozsądna cenowo propozycja, która jest kompromisem pomiędzy spalaniem, użytecznością w mieście oraz dynamiką. Należy jednak pamiętać, że im więcej kierowca będzie chciał wykrzesać z silnika, tym spalanie będzie rosło w sposób nieproporcjonalny do zamierzonego celu. To nie jest samochód do dynamicznej jazdy, a daleka podróż z całą rodziną może okazać się męcząca. Jednostka PureTech to minimum i jeśli ktoś chce mieć choć trochę niższe spalanie, zapominając nawet o dynamice, niech wybierze silnik wysokoprężny o tej samej nowoczesny wygląd; świetnie wykończone wnętrze; komfortowe zawieszenie ze sportowym pierwiastkiem; rozsądne cenowo rozwiązanie silnikowe; bogate wyposażenie już w standardzie. WADY:przeciętna dynamika; kultura pracy; spore spalanie, szczególnie pod obciążeniem. Porównanie Peugeot 3008 PureTech 130 KM (AT8) do wybranych konkurentów (nadwozia kombi): Peugeot 3008 PureTech 130 KM (AT8)Skoda Karoq TSI ACT 150 KM (AT7)Toyota RAV4 175 KM (AT6)Cena (zł, brutto)od 128 400od 113 750od 121 400Typ nadwozia/liczba drzwicrossover/5crossover/5crossover/5Długość/szerokość (mm)4447/18414382/18414600/1855Rozstaw kół przód/tył (mm)1579/15871576/15411605/1605Rozstaw osi (mm)267526382690Pojemność bagażnika (l)520/1482521/1630580/1690Liczba miejsc555Masa własna (kg)132013121480Pojemność zbiornika paliwa (l)535055Układ napędowyspalinowyspalinowyspalinowyRodzaj paliwabenzyna bezołowiowabenzyna bezołowiowabenzyna bezołowiowaPojemność (cm3)119914981987Liczba cylindrów344Napędzana ośprzedniaprzedniaprzedniaSkrzynia biegów typ/liczba przełożeńautomatyczna, 8-stopniowaautomatyczna, 7-stopniowaautomatyczna, 6-stopniowaOsiągi Moc (KM)130150175Moment obrotowy (Nm)230250207Przyspieszenie 0-100 km/h (s)9,7910,7Prędkość maksymalna (km/h)188206190Średnie spalanie (l/100 km) - dane fabryczne6,9 (wg. NEDC)6,3 (wg. WLTP)6,9 (wg. WLTP)Emisja CO2 (g/km)151143156Zobacz także: Peugeot 308 w nowej odsłoniePolecane ofertyMateriały promocyjne partnera Katalog samochodówKATALOG PureTechOSIĄGI Silnik z turbosprężarkąZasięg660 km (średni rzeczywisty) l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)Koszt przejechania 100 km45 złSERWISBezawaryjnośćbardzo awaryjnymało awaryjny Koszt serwisudrogi taniRozmiar opon seryjnych205/55 R16225/45 R17 BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?Bezpieczeństwomało bezpieczny bezpieczny Bagażnik608 litrówRyzyko kradzieżyduże małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPGMontaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym 308 SW PureTech 130 KM - GALERIA ZDJĘĆPeugeot 308 SW PureTech 130 KMPeugeot 308Peugeot 308 zadebiutował we wrześniu 2007 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Pierwsze pojazdy pojawiły się w salonach kilka miesięcy później. Auto to bezpośredni następca modelu 307 - samochodu, który zapoczątkował w Europie modę na na podwyższone doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2022-02-09WersjePeugeot 308 SW PureTech 130 KM - PODOBNE SAMOCHODYPeugeot 308 SW PureTech 130 KM Opinie i komentarze NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE Katalog samochodówKATALOG PureTechNadwoziehatchback 5-drzwiowyOSIĄGI Silnik z turbosprężarkąZasięg680 km (średni rzeczywisty) l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)Koszt przejechania 100 km43 złSERWISBezawaryjnośćbardzo awaryjnymało awaryjny Koszt serwisudrogi taniRozmiar opon seryjnych205/55 R16225/45 R17225/40 R18 BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?Bezpieczeństwomało bezpieczny bezpieczny Bagażnik412 litrówRyzyko kradzieżyduże małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPGMontaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym 308 III PureTech 130 KM - GALERIA ZDJĘĆPeugeot 308 III PureTech 130 KMPeugeot 308Peugeot 308 zadebiutował we wrześniu 2007 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Pierwsze pojazdy pojawiły się w salonach kilka miesięcy później. Auto to bezpośredni następca modelu 307 - samochodu, który zapoczątkował w Europie modę na na podwyższone doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2022-02-09WersjeOgłoszeniaPeugeot 308 III PureTech 130 KM - PODOBNE SAMOCHODYPeugeot 308 III PureTech 130 KM Opinie i komentarze NAJCZĘŚCIEJ POSZUKIWANE

peugeot 308 1.2 puretech 130 lpg